0 242 236 618ŚWIECA ISKR. FR 7 DPP 30 T
ALFA ROMEO, BYD AUTO INDUSTRY CO., LTD, CADILLAC, CA, CHERY, CHEVROLET, CHRYSLER, DAIMLER LTD., DODGE, EMGRAND, FIAT, FORD, GEELY, GREAT WALL, HAVAL, HONDA, HYUNDAI, IRAN KHODRO (IKCO), JAGUAR, KIA, LADA, LANCIA, LAND ROVER GROUP, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
K20PSR-B8ŚWIECA ISKR. K20PSR-B8
Świeca iskrowa MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 Mivec 4WD
| dla numeru OE | MN163807 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
FR6EIŚWIECA ISKR. FR6EI
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
OE136/T10ŚWIECA ISKR. OE136
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC8PYP |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 6 |
| Opór do [kOhm] | 15 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl