890043 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
3 E90-E91-E92-E93 (05-), X3 E83 (04-)
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 200 |
| ID sprężarki | 7SBU16C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ilość oleju [ml] | 200 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
890060 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
1 F20-F21 (11-), 3 F30-F31-F35-F80 (11-), 3 GT F34 (13-), 4 F32-F33-F36-F82 (13-)
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 170 |
| ID sprężarki | 7SBU17C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 8 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ilość oleju [ml] | 100 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
890069 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
1 E81-E82-E87-E88 (04), 3 E90 (05-)
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 180 |
| ID sprężarki | 7SEU17C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 7 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
890390 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
1 E81-E82-E87-E88 (04-), 3 E90-E91-E92-E93 (05-), 5 E60-E61 (03-), 6 E63-E64 (04-)
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 180 |
| ID sprężarki | 7SBU17C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
89214 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
5-SERIES E60 03-
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 170 |
| ID sprężarki | 7SEU16C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ilość oleju [ml] | 100 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
89585 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
1 F20-F21 (11-), 3 E90-E91-E92-E93 (05-), 3 F30-F31-F35-F80 (11-)
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 160 |
| ID sprężarki | 7SBU17A |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ilość oleju [ml] | 100 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
89599 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
1 E81-E82-E87-E88 (04-)
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 180 |
| ID sprężarki | 7SEU17C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl