0 258 005 081SONDA LAMBDA AUDI SEAT SKODA VW
Arosa,Polo 1.4i (AEX), A3 1.8 (AGN,AGU), Octavia 1.8i T (AGU) , Bora,Golf IV 2.3 VR5-4przew.-dł.700mm.
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 720 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986505 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
ES10981-12B1SONDA LAMBDA VAG
AUDI A3 I, SEAT Alhambra I, Ibiza II, Leon I, Toledo II, SKODA Octavia I, VW Bora, Polo Fourgon II, Polo III, Golf IV, Lupo, Sharan
| Długość przewodu [mm] | 730 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | ogrzewana |
DOX-0117SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 103 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 152 |
DOX-1551SONDA LAMBDA VAG
| dla numeru OE | 06A906265E |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 705 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 128 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 158 |
09SKV602SONDA LAMBDA AUDI SEAT SKODA VW
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 730 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Opór [Ohm] | 2,1 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV644SONDA LAMBDA AUDI SEAT SKODA VW
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 760 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
175835 FEBISONDA LAMBDA VW AUDI
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Ciężar [kg] | 0,118 |
| dla numeru OE | 06A 906 265 F |
6PA 009 166-951SONDA LAMBDA VAG
AUDI A3 I, SEAT Alhambra I, Ibiza II, Leon I, Toledo II, SKODA Octavia I, VW Bora, Polo Fourgon II, Polo III, Golf IV, Lupo, Sharan
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
6PA 358 103-451SONDA LAMBDA VAG
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| sonda lambda | ogrzewana |
| Długość przewodu [mm] | 630 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
1193803200sonda lambda
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 625 |
| Liczba zestyków | 4 |
ESL-AU-008 NTYSONDA LAMBDA AUDI A4 1.8 1996-,1.8T 1997-,SKODA OCTAVIA 1.6,1.8T 1998-,VW
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Numer seryjny | ESL-AU-008 |
7.05271.03.0SONDA LAMBDA VAG
| sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 730 |
368436 VALEOSONDA LAMBDA
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | sonda planarna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
10-76-0057SONDA LAMBDA VW
POLO (6N1) 100 1.4 16V 1994.10->1999.10
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ciężar [kg] | 0,139 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba zestyków | 4 |
| dla numeru OE | 030 906 265 BS |
| Długość przewodu [mm] | 600 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 720 |
| Liczba połączeń | 4 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
