A3190 (VALEO)ALTERNATOR OEM VALEO
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 849120 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3223ALTERNATOR AS-PL
120A, Opel Astra GTC J 2.0 CDTi/Astra J 2.0 CDTi/Cascada (W13) 2.0 CDTi/Insignia 2.0 CDTi/ Zafira C 2.0 CDTi A20DTH
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | TG12C143 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
AP9084 CONTISPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL
| Ciężar [kg] | 0,486 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Długość opakowania [cm] | 11 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Szerokość [mm] | 38,3 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 53,7/17,0 |
| Liczba żeber | 6 |
9XU 358 039-101SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL BMW CHEVROLET SAAB
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 10 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| dla numeru producenta | F-239807.XX |
| dla numeru producenta | F-570802.XX |
| dla numeru producenta | F-563248.01/.02 |
| Ograniczenia producenta | Delphi Korea |
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Szerokość [mm] | 41,3 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
535 0203 10SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL
OPEL ASTRA J 1.3 CDTI ecoFLEX, OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI
| dla numeru producenta | F-239807.XX |
| dla numeru producenta | F-570802.XX |
| dla numeru producenta | F-563248.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 9,8 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
LRA03580ALTERNATOR 12V OPEL, kaucja: 307,50zł
120A, Astra J 2.0 CDTI/2.0 CDTI Biturbo, Cascada 2.0 CDTI/2.0 CDTI Biturbo, Insignia A 2.0 CDTI/2.0 CDTI Biturbo, Zafira C 2.0 CDTI/CDTI Biturbo
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| ID wykonania wtyczki | 0248 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 11 |
| Ciężar netto [kg] | 6,2 |
40-23-0007SPRZĘGŁO ALTERNATORA SAAB
| Liczba żeber | 6 |
| Głębokość [mm] | 14,4 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Ciężar [kg] | 0,501 |
| Średnica [mm] | 54 |
| Szerokość [mm] | 38 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl