JRP141PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | VISTEON |
| Długość całkowita [mm] | 1268 |
| Suw [mm] | 148 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 36 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 18,5 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 430 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Długość przegub osiowy [mm] | 198 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M16x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych |
JRP142PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | VISTEON |
| Długość [mm] | 1270,5 |
| Suw [mm] | 148 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 36 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 18,5 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 430 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Długość przegub osiowy [mm] | 198 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M16x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl