JRP146PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Długość całkowita [mm] | 1298 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 380 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Średnica [mm] | 11 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 40 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 40 |
| Długość przegub osiowy [mm] | 181 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy | Gwint zewn. |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14 x 2 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Przestrzegać danych technicznych |
JRP614PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1295 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 396 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Średnica [mm] | 11 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 40 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17,2 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 61 |
| Długość przegub osiowy [mm] | 188 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy | Gwint zewn. |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14 x 2.0 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Przestrzegać danych technicznych |
Produkty poza ofertą1
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl