SW90002CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Ciśnienie [bar] | 5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1.5-6g |
| Średnica [mm] | 21 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba zestyków | 1 |
11250/FAECZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU ALFA ROMEO
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
6ZL 003 259-201CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU FIAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Natężenie prądu [A] | 0,25 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,5 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,75 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
24-73-0032CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,03934 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,5 |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
OS3533 VERNETCZUJNIK CISNIENIA OLEJU
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
Produkty poza ofertą1
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl