ADG06610CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU DAEWOO
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
ADZ96606CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
SW90012CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Ciśnienie [bar] | 5,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1.5-6g |
| Średnica [mm] | 24 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba zestyków | 1 |
12430/FAECZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
OPEL ASTRA CORSA 1,4 1,6 KADETT VECTRA TIGRA itd
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
06972 FEBICZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
!!!JEST Z HP !!! CORSA A+B,KAD E,ASTRA,VECT,CAL.,OMEGA
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Długość [mm] | 51 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
09017 FEBICZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Długość [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 3,05 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,3 - 0,55 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 11 |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
17664 FEBICZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
ASTRA G, ZAFIRA A+B, VECTRA C, OMEGA B, FRONTERA B 2,0DTL/DTH 2,2DTH/DTR
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Długość [mm] | 50 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
6ZL 003 259-491CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
Daewoo, Opel, Saab
| Napięcie [V] | 12 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Natężenie prądu [A] | 0,25 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,35 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,55 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
1293500400czujnik ciśnienia oleju
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,3 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,55 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
205 080 TOPRANCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
CORSA A/B,KADETT E,ASTRA I,VECTRA A,OMEGA B,CALIBRA
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
205 418 TOPRANCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
ASTRA G, ZAFIRA A+B, VECTRA C, OMEGA B, FRONTERA B 2,0DTL/DTH 2,2DTH/DTR
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
40-73-0001CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
nie podlega zwrotowi
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,3 - 0,55 |
| Ciężar [kg] | 0,04909 |
OS3521 VERNETCZUJNIK CISNIENIA OLEJU
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |