BKUR5ET-10ŚWIECA ISKR. SKODA BKUR5ET-10
SKODA FABIA 99- FELICIA 1.3
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 3 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 1 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 5,2 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
0 242 229 878ŚWIECA ISKR. SUPER PLUS +9 KPL. 4 SZT.
FLR8LDCU+ SUPER PLUS +9
| Jednostka ilości | Komplet |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,0 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 6 |
| Liczba zestyków | 2 |
OE145/T10ŚWIECA ISKR. OE145
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Cu-core GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC89PYC |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
13536 FEBIŚWIECA ZAPŁONOWA OPEL
CORSA D 1.4 2006.07->
| zawiera numeru artykułu | 13534 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Odstęp elektrod [mm] | 1,0 |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
OE032/T10ŚWIECA ISKR. OE032
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 3 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC8VTYC4 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 1 |
| Opór do [kOhm] | 2 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
K16TTŚWIECA ISKR.TWINTIP K16TT
Fiat Seicento, Toyota Corolla / Yaris , można stosować w zamian za : V-LINE : 23,29,33,34,35,36,39
| dla numeru OE | 1WT2 18 110 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK16 |
13424 FEBIŚWIECA ZAPŁONOWA FORD
SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 1985.04->1994.09
| zawiera numeru artykułu | 13422 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
13521 FEBIŚWIECA ZAPŁONOWA RENAULT
CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) 1990.05->1998.09
| zawiera numeru artykułu | 13519 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | 3 elektrody masowe |
7100508 KAMOKAŚWIECA ISKR. NIKIEL 7553
AUDI: A6 97-09, MERCEDES: KLASA V 96-03, VITO 96-03, SEAT: IBIZA 93-02, SKODA: FABIA 99-07, FELICIA 94-02, OCTAVIA 96-10, VW: PASSAT 00-05
| dla numeru OE | 101000033AG |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 3 elektrody masowe |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
110 326 TOPRANSWIECA ZAPLONOWA
| Świeca zapłonowa | 3 elektrody masowe |
| Informacja uzupełniająca | Mieszanie zabudowy różnych producentów niedopuszczalne! |