009-023-0001KOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ilość oleju [ml] | 100 |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części |
TSP0155337KOMPRESOR KLIMATYZACJI CITROEN
| Ograniczenia producenta | Sanden |
| ID sprężarki | SD7V16 |
| ID sprzęgła | PV6 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
TSP0159337KOMPRESOR KLIMATYZACJI LANCIA
PHEDRA 2.0JTD 2.2JTD 3.0/02>, FIAT/ULISSE 2.0JTD 2.2JTD 16V/02>
| ID sprężarki | Sanden SD7V16 |
| ID sprzęgła | PV6 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
FT56307SPREZARKA KLIMAT BERLINGO 08- 1.6HDI
| Wylot - Ø [mm] | 16,4 |
| Dolot - Ø [mm] | 16,4 |
ACP 29 000SKOMPRESOR KLIMATYZACJI CITROEN
| ID sprężarki | SD7V16 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Dolot - Ø [mm] | 21 |
| Wylot - Ø [mm] | 14,3 |
| Technika połączeń | H/PAD |
| Ograniczenia producenta | Sanden |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| ID głowicy cylindra (sprężarka) | VTA |
| Liczba rowków | 6 |
| Długość opakowania [cm] | 18,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,00 |
| Szerokość opakowania [cm] | 27,50 |
| Ciężar netto [g] | 5995 |
89067 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI -> 890743
| Ograniczenia producenta | SANDEN |
| Liczba rowków | 6 |
| ID sprężarki | SD6C12 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 135 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 155 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
890744 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI CITROEN
BERLINGO (08-), C4 (04-), C4 PICASSO (04-), C5 (08-), 3008 (09-), 307 (00-), 308 (07-), 5008 (09-), 508 (10-), PARTNER (08-)
| Ograniczenia producenta | SANDEN |
| Liczba rowków | 6 |
| ID sprężarki | SD7C16 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 135 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 155 |
| Ø koła pasowego [mm] | 118 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
89398 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI CITROEN
C5 (2008) 2.7 HDI
| Ograniczenia producenta | SANDEN |
| Liczba rowków | 6 |
| ID sprężarki | SD7C16 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 115 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 160 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
32240 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | SANDEN-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID sprężarki | SD7C16 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 118 |
| Ilość oleju [ml] | 135 |
| Dolot - Ø [mm] | 20,7 |
| Wylot - Ø [mm] | 14,4 |
| ID głowicy cylindra (sprężarka) | CRG / CRJ / VRJ |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
0900K201/VNWKOMPRESOR KLIMATYZACJI CITROEN
| Ograniczenia producenta | Type Sanden |
| ID sprężarki | SD7V16 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Dolot - Ø [mm] | 19,9 |
| Wylot - Ø [mm] | 13,5 |
| Ilość oleju [ml] | 155 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Strefy klimatyczne | dla tropikalnej strefy klimatycznej |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 104 |
| częściowo napełniony |
0900K242/VNWKOMPRESOR KLIMATYZACJI CITROEN
| Ograniczenia producenta | Type Sanden |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Strefy klimatyczne | dla gorących klimatów |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| częściowo napełniony | |
| Jakość | IR PLUS |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl