TSP0155370KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | Denso |
| ID sprężarki | 7SBU16C |
| ID sprzęgła | PV4 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
ACP 159 000SKOMPRESOR REGENEROWANY BMW
| ID sprężarki | 7SBU16C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | Top/PAD |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba rowków | 4 |
| Długość opakowania [cm] | 18,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,00 |
| Szerokość opakowania [cm] | 27,50 |
| Ciężar netto [g] | 6807 |
32870 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI VW
POLO 1.6I 10-/ UP 11-
| Ograniczenia producenta | DOOWON-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | SANDEN-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID sprężarki | DV9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Czynnik chłodniczy | R 1234yf |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 YF |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Ø wylotu [mm] | 15,4 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl