DCP05081KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
5 (F10, F18) 523/525/528
| napełniony | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Liczba rowków | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Ø wylotu [mm] | 15,4 |
| ID sprężarki | 7SBU17C |
| Ograniczenia producenta | BMW |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| dla numeru OE | 64529165808 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | ND-8 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Jakość | OE |
| Długość [mm] | 235,2 |
| Wysokość [mm] | 138 |
| Liczba żeber | 8 |
| Masa [g] | 6360 |
| Ciężar brutto [g] | 7170 |
89595 NISSENSKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
5 F10-F11-F18 (10-), 7 F01-F02-F03-F04 (08-)
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 180 |
| ID sprężarki | 7SEU17C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15 |
| Liczba rowków | 8 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Rodzaj wtyczki | żeński |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | bez diody |
380098 NRFSPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | GENUINE DENSO |
| ID sprężarki | 7SBU |
| Liczba rowków | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 109 |
| dla średnicy łożyska koła [mm] | 35 |
| dla średnicy łożyska koła [mm] | 52 |
| Wysokość łożyska wyciskowego [mm] | 22 |
38664 NRFCEWKA KOMPRESORA KLIMAT.
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID sprężarki | 7SBU |
| ID sprężarki | 10S |
| Napięcie [V] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 61 |
| Wysokość [mm] | 25 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl