BPR6HSAŚWIECA ISKR. MOTOCYKLE BPR6HSA
nie podlega zwrotowi
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Świeca zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
OE038/T10ŚWIECA ISKR. OE038
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Techniczny numer informacyjny | L82YC |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
WF20TTŚWIECA ISKR. TWINTIP WF20TT
Fiat Panda, Opel Corsa / Omega , można stosować w zamian za : V-LINE : 3,18
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 52 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Ciężar brutto [g] | 55 |
BPR6HIXŚWIECA ISKR. OPEL BPR6HIX
nie podlega zwrotowi
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Świeca zapłonowa | odkręcane złącze SAE |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl