ADG03670WYSPRZĘGLIK CENTRALNY OPEL
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,350 |
ADW193608WYSPRZĘGLIK CENTRALNY OPEL
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,370 |
| dla numeru OE | 56 79 355 |
| uwzględnić informację serwisową |
ADW193612WYSPRZĘGLIK CENTRALNY OPEL
INSIGNIA 2.0 Turbo, 2.0 Turbo 4x4, 2.8 V6 Turbo 4x4, 2.8 V6 OPC Turbo 4x4, 2.0 CDTI, 2.0 CDTI 4x4, 2.0 Biturbo CDTI, 2.0 Biturbo CDTI 4x4,
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,370 |
| uwzględnić informację serwisową |
36313 FEBIWYSPRZĘGLIK CENTRALNY OPEL
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,370 |
| dla numeru OE | 56 79 355 |
| uwzględnić informację serwisową |
1101934/FTEWYSPRZĘGLIK CENTRALNY OPEL
| Średnica otworu [mm] | 34 |
| Materiał | Aluminium |
| dla numeru producenta | ZA34052.3.1 |
| Ciężar [kg] | 0,41 |
NWS-PL-016 NTYCENTRALNY WYSPRZ?GLIK OPEL ASTRA J 2.0 CDTI/BITURBO CDTI 09-15, INSIGNIA A 08-17
| Średnica otworu [mm] | 34 |
| Numer seryjny | NWS-PL-016 |
639 908 TOPRANZAWOR TURBO
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
810018 VALEOWYSPRZĘGLIK CENTRALNY OPEL
OPEL ASTRA J 2.0 CDTI A 20 DTH
| Średnica otworu [mm] | 34 |
| Materiał | Aluminium |
| dla numeru producenta | ZA34052.3.1 |
Produkty poza ofertą1
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl