JRP639PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA OPEL
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj korpusu | obudowa aluminiowa |
| Długość całkowita [mm] | 1138 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 435 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 80 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17 |
| Wersja | Generation I |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| uwzględnić informację serwisową |
JRP725PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA OPEL
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1140 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 80 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Wersja | Generation II |
| Przestrzegać danych technicznych |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl