DAN1062ALTERNATOR FIAT SUZUKI
Prąd ładowania [A]: 140
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 7200 |
A4096ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | 63377005 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A4096 (P)ALTERNATOR AS-PL
Z WOLNYM KOŁEM PASOWYM
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 63377005 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A4096 (P-INA)ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 63377005 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0 986 082 620ALTERNATOR, kaucja: 246,00zł
FIAT, SUZUKI
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 113 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61,5 |
| Długość [mm] | 205 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
DAN514ALTERNATOR ALFA ROMEO FIAT
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 7170 |
LRA02808ALTERNATOR 12V, kaucja: 24,60zł
140A ALFA ROMEO Alfa 159 1.9 JTDM 16V, FIAT Stilo 1.9 D Multijet, OPEL Astra H 1.9 CDTI
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| ID wykonania wtyczki | 0230 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 12 |
| Ciężar netto [kg] | 6,6 |
MAR7005ALTERNATOR ALFA - 12V / 140A
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
26055QAP
26055ALTERNATOR 12V, kaucja: 58,27zł
140A ALFA ROMEO Alfa 159 1.9 JTDM 16V, FIAT Stilo 1.9 D Multijet, OPEL Astra H 1.9 CDTI
535 0115 10SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL
ASTRA H, VECTRA C, ZAFIRA 1.9 CDTi
| dla numeru producenta | F-554053.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,4 |
| Szerokość [mm] | 40,4 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 61,5/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
80E8001-JPNALTERNATOR SUZUKI
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Liczba żeber | 6 |
ESA-PL-000 NTYSPRZ?G?O JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORA OPEL ASTRA H, VECTRA C, ZAFIRA 1.9 CDTI 200
| Prąd ładowania alternatora [A] | 130 |
| Numer seryjny | ESA-PL-000 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl