DAN997ALTERNATOR OPEL
120A, ALFA ROMEO, CITROEN, FIAT, FORD, LANCIA, PEUGEOT 1.3 HDI/TDCI/MULTIJET
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 5820 |
A3219ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A6076 (DENSO)ALTERNATOR OEM DENSO
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | DAN997 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A6203ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0 986 083 320ALTERNATOR, kaucja: 123,00zł
FIAT, LANCIA
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8),D+(M5) |
| Długość [mm] | 198 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
DAN1034ALTERNATOR 12V OPEL
Prąd ładowania alternatora [A] : 120 OPEL 1.3 CDTI
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 5920 |
LRA03068ALTERNATOR 12V OPEL, kaucja: 565,80zł
120 A , Astra H 1.3 CDTI
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 12 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ M5 D+ M6 DFM |
| ID wykonania wtyczki | 0230 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 9 |
| Ciężar netto [kg] | 5,3 |
LRA03301ALTERNATOR 12V CITROEN FIAT PEUGEOT, kaucja: 301,35zł
120A, Nemo 1.3 HDi, Fiorino 1.3 D Mulitjet, Grande Punto 1.3 JTD Multijet, Panda III 1.3 D Multijet, Punto IV 1.3 D Multijet, Qubo 1.3 JTD Mulitjet, Tipo 1.3 D, Bipper 1.3 HDi
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| ID wykonania wtyczki | 0230 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Ciężar netto [kg] | 5,3 |
8EL 015 630-111ALTERNATOR 12V BMW
120A, Alfa MiTo 1.3 JTDM, FIAT 500 1.3 D Multijet, DoblO I/II 1.3 JTD , Grande Punto 1.3 JTD Multijet, Idea 1.3 JTD Multijet, Linea 1.3 JTD Mulitjet, Panda II 1.3 JTD Multijet,
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |