ADM51808ŚWIECA ŻAROWA MAZDA
| Głębokość zabudowy [mm] | 18 |
| Długość [mm] | 80 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Napięcie [V] | 11 |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
ADZ91805ŚWIECA ŻAROWA OPEL
CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1982.09-> 1993.03
| Długość [mm] | 85 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 18 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Napięcie [V] | 11 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
ADZ91809ŚWIECA ŻAROWA CHEVROLET
| Długość [mm] | 85 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Napięcie [V] | 11 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
0 250 202 087ŚWIECA ŻAROWA OPEL ASTRA KADETT 1,7TD
ASTRA F 1,7TD/TDS, KADETT E 1,5TD
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Napięcie [V] | 11 |
| Długość [mm] | 85 |
| Wymiar gwintu | M 10 x 1,25 |
| Zbieśność stożka | 119 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 0 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 25 |
| Technika połączeń | M 4 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 18 |
0 250 202 090ŚWIECA ŻAROWA MAZDA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
DG-104ŚWIECA ŻAROWA OPEL ISUZU
ASTRA F 1,7TD, CORSA A 1,5 TD
| Napięcie [V] | 11 |
| dla numeru OE | 1214310 |
| Technika połączeń | Thread |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Długość całkowita [mm] | 80 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Masa [g] | 25 |
| Wersja | Double coil |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 10 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 12 |
DG-640ŚWIECA ŻAROWA OPEL
| Napięcie [V] | 11 |
| Zbieśność stożka | 119 |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Gwintowana złączka | M4x0.7 |
| Długość całkowita [mm] | 85,9 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Masa [g] | 26,9 |
| Wersja | Double coil |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 10 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 12 |
74178/FAEŚWIECA ŻAROWA OPEL 1.7TD (ISUZU)
11V 80/18mm M10 x 1.25
| Wymiar gwintu | M 10x1.25 |
| Napięcie [V] | 11 |
18835 FEBIŚWIECA ŻAROWA OPEL
!!! nowy numer 176166 !!! ASTRA F 1,7TD/TDS, KADETT E 1,5TD
| Głębokość zabudowy [mm] | 18 |
| Długość [mm] | 80,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Napięcie [V] | 11 |
| Ciężar [kg] | 0,026 |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
D-POWER 28ŚWIECA ŻAROWA Y-711J D-POWER 28 D-POWER 28
nie podlega zwrotowi
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Napięcie [V] | 11,0 |
| Natężenie prądu [A] | 5,0 |
| Opór [Ohm] | 0,9 |
| Długość całkowita [mm] | 83,5 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17,5 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,25 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Technika połączeń | M4 / 0,8-1,5 Nm |
72E3009-OYO72E3009 ŚWIECA ŻAROWA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Technika połączeń | M4 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Długość całkowita [mm] | 84 |
| Napięcie robocze [V] | 11 |
72E9005-OYO72E9005 ŚWIECA ŻAROWA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Technika połączeń | M4 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Wymiar gwintu | M10X1.25 |
| Długość całkowita [mm] | 84 |
| Napięcie robocze [V] | 11 |
72E9006-OYO72E9006 ŚWIECA ŻAROWA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Technika połączeń | M4 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Wymiar gwintu | M10 X 1,25 |
| Długość całkowita [mm] | 84 |
| Napięcie robocze [V] | 11 |
99-14-0006ŚWIECA ŻAROWA OPEL
nie podlega zwrotowi
| Napięcie [V] | 11 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,25 |
| Ciężar [kg] | 0,026 |
0 250 202 096ŚWIECA ŻAROWA TOYOTA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Napięcie [V] | 11 |
| Długość [mm] | 92 |
| Wymiar gwintu | M 10 x 1,25 |
| Zbieśność stożka | 93 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 0 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 25 |
| Technika połączeń | M 4 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 32 |