DR7ESŚWIECA ISKR. MOTOCYKLE DR7ES
BOSCH: XR4CS
| Rozmiar klucza | 18 mm |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 1,6 |
0 241 145 501ŚWIECA ISKROWA X5DTC
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 23 |
| Wymiar gwintu | M 12 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 17,5 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 3 |
X20ESR-UŚWIECA ISKR. X20ESR-U
Świeca iskrowa motocykle
| dla numeru OE | 9806956717 |
| Technika połączeń | Thread M4 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 40 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Ciężar brutto [g] | 43 |
X22ESRUŚWIECA ISKR. MOTOCYKLE
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| dla numeru OE | 12-12-9-061-868 |
| Technika połączeń | Thread M4 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 40 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Ciężar brutto [g] | 43 |
OE083/T10ŚWIECA ISKR. OE083
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RA6HC |
| Położenie elektrod [mm] | 2,4 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 25 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 6 |
| Opór do [kOhm] | 15 |
| Wysięg [mm] | 0,8 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl