10-02-213 ASHIKAFILTR OLEJU FORD RANGER 2.5 D
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość [mm] | 121,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Średnica zabudowy [mm] | 80 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M24 x 1,5 |
| Techniczny numer informacyjny | By-pass |
0 986 452 062FILTR OLEJU VW TARO PICK-UP 90-
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Wymiar gwintu | M 24 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 102 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 72 |
| Ilość | 1 |
COF100274SFILTR OLEJU TOYOTA VW TARO 2.4D
| Wysokość [mm] | 121 |
| Wymiar gwintu | M24x1.5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 101 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wersja | w/ Anti-Drain valve |
| Wersja | with By-Pass valve |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,5 |
COF101285SFILTR OLEJU TOYOTA VW TARO 2.4D
| Wysokość [mm] | 122 |
| Wymiar gwintu | M24x1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 101 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wersja | w/ Anti-Drain valve |
| Wersja | with By-Pass valve |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego od [mm] | 71 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego do [mm] | 79 |
K274/606FILTR OLEJU K274=K281
| Wysokość [mm] | 121 |
| Wymiar gwintu | M24x1.5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 101 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wersja | w/ Anti-Drain valve |
| Wersja | with By-Pass valve |
| Długość opakowania [cm] | 10,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,8 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl