JRP109PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA BMW
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 990 |
| Technika połączeń | verzahnt |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 54 |
| Długość przyłącza [mm] | 35 |
| Średnica mocowania [mm] | 17,3 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 235 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17,3 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| alternatywny zestaw naprawczy | JRP723 |
JRP723PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA BMW
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Długość całkowita [mm] | 980 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 235 |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 102 |
| Technika połączeń | verzahnt |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 54 |
| Średnica mocowania [mm] | 17,5 |
| Długość przyłącza [mm] | 43 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17,5 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| alternatywny zestaw naprawczy | JRP109 |
Produkty poza ofertą1
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl