CCH446DODGE CHARGER/CHALLENGER/DURANGO 5.7 V8
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Cu-core GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Techniczny numer informacyjny | REC12MCC4 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,2 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 3 |
KH16TTŚWIECA ISKR.TWINTIP KH16TT
Citroen Xsara Picasso, Nissan Almera / Micra / Primera
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 48 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Ciężar brutto [g] | 51 |
| artykuł alternatywny | IKH16TT |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl