42-72-0018CZUJNIK CIŚNIENIA PEUGEOT
nie podlega zwrotowi
| Ciężar [kg] | 0,05 |
PS10171CZUJNIK CISNIENIA KOLEKTORA CITROEN FIAT PEUGEOT
CITROEN C4 I, C5 I & II & III, C6, C8, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, Ulysse II, Phedra, PEUGEOT 106 II, 206, 206 CC, 307, 307 CC, 406, 407, 607, 807, RENAULT Avantime, Clio II, Clio IV, Laguna II
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie od [kPa] | 13 |
1.993.056CZUJNIK PODCIŚNIENIA PSA
C4 C5 2,0 16V 03.2001 - C8 2,0 3,0V6 07.2002 - SAXO XSARA - 08.2005 106 II 206 307 08.00- 406 607 AVANTIME CLIO II 3,0V6 - 05.2005
15011/FAECZUJNIK PODCIŚNIENIA PSA
C4 C5 2,0 16V 03.2001 - C8 2,0 3,0V6 07.2002 - SAXO XSARA - 08.2005 106 II 206 307 08.00- 406 607 AVANTIME CLIO II 3,0V6 - 05.2005
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 115 |
45936 FEBICZUJNIK CIŚNIENIA KOLEKTORA SSĄCEGO PEUGEOT
| Liczba połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 4574.03 |
16 622CZUJNIK CISNIENIA W KOLEKTORZE SSĄCYM CITROEN
CITROEN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, RENAULT
17SKV112CZUJNIK MAP CITROEN C4 C5 I II III C6 C8 SAXO XSAR
CITROEN C4 C5 I II III C6 C8 Saxo Xsara FIAT Ulysse PEUGEOT 106 II 206 307 406 407 607 807
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Liczba zestyków | 3 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
ECM-CT-012 NTYCZUJNIK MAP
| Numer seryjny | ECM-CT-012 |
7.18222.05.0CZUJNIK CIŚNIENIA POWIETRZA RURA WLOTOWA PEUGEOT
| Tryb pracy | pneumatyczny |
721 625 TOPRANCZUJNIK CISNIENIA KOLEKTOR SSACY
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
MS0071 VERNETCZUJNIK CISN.KOLEK.
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 115 |
| Zakres pomiarowy od [V] | 0,4 |
| Zakres pomiarowy do [V] | 4,65 |
| Liczba połączeń | 3 |