0 242 229 687ŚWIECA ISKR. SUPER PLUS +22
WR8DCX+ SUPER PLUS +22
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 20,8 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
0242230599ŚWIECA ISKR. WR 8 DPP 30 W
ALFA ROMEO, ARO, ASIA (ASIA MOTORS), ASTON MARTIN, AUDI, BAW, BENTLEY, BMW, CA, CHEVROLET, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DAIMLER LTD., FAW, FIAT, FORD, GAZ, GREAT WALL, HAFEI (SONGHUAJIANG), HOLDEN, HONDA, HYUNDAI, INNOCENTI (NUOVA INNOCENTI), ISUZU, JAGUAR, J
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 20,8 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
OE049/T10ŚWIECA ISKR. OE049
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RN11YC4 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 6 |
| Opór do [kOhm] | 15 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
IW16ŚWIECA ISKR. IRIDIUM POWER IW16
| dla numeru OE | 12-12-9-061-444 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 56 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Ciężar brutto [g] | 59 |
| artykuł alternatywny | IW16TT |
IW16TTŚWIECA ISKR. IRIDIUM TWINTIP IW16TT
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 58 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | Platynowa elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Ciężar brutto [g] | 61 |
| artykuł alternatywny | IW16TT |
W16TTŚWIECA ISKR.TWINTIP W16TT
Chevrolet (Daewoo) Matiz, Vauxhall Astra , można stosować w zamian za : V-LINE : 6,8,9,15,21,22
| dla numeru OE | 1WT118110 |
| Technika połączeń | Crimped SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 58 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Ciężar brutto [g] | 61 |
| artykuł alternatywny | IW16 |
BUR5EB-11ŚWIECA ISKROWA BUR5EB-11
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 2,5 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
Produkty poza ofertą1
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl