0 001 107 442ROZRUSZNIK BMW
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30h |
| Ø kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| otwór Ø [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 213,6 |
| Szerokość [mm] | 125 |
| Wysokość [mm] | 137,5 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
S0073ROZRUSZNIK AS-PL
| Długość 1 [mm] | 76,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,50 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,40 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
0 001 108 230ROZRUSZNIK 12V
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30h |
| Ø kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| otwór Ø [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 233 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
0 986 017 110ROZRUSZNIK 12V, kaucja: 123,00zł
1,4kW BMW
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30h |
| Ø kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20,47 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| otwór Ø [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 214 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
1 986 S00 674ROZRUSZNIK BMW
1.4 kW
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
101598 FEBIROZRUSZNIK BMW
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Ciężar [kg] | 3,3 |
| dla numeru OE | 12 41 7 501 738 |
LRS02205ROZRUSZNIK 12V, kaucja: 578,10zł
1,4kW BMW 530i 3.0 (E60), X3 3.0i (E83), Z4 3.0i (E85)
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Ø kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,1 |
MSRC1067ROZRUSZNIK BMW - 12V / 1,4KW
!!! REGENEROWANY !!! BMW: SERIE 3 (E30) 318i 1988-, (E36) 315i, 318i 1993-, 320i 1990-, 323i 1995-, 325i 1990-, 328i 1995-, SERIE 3 (E46) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 1998-, 330i 2000-, SERIE 5 (E34) 518i 1989-, (E
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
20-12-17110ROZRUSZNIK BMW
nie podlega zwrotowi
| Nowa część bez depozytu | |
| Liczba zębów | 9 |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar [kg] | 2,71 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl