0 986 048 781ALTERNATOR 12V OPEL, kaucja: 492,00zł
Prąd ładowania alternatora [A] : 70, AGILA (A), ASTRA H, COMBO, CORSA C, MERIVA A, TIGRA TwinTop (X04) 1.3 CDTI
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
A3078ALTERNATOR AS-PL
| Długość 3 [mm] | 55,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
A3104 (VALEO)ALTERNATOR OEM VALEO
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 64,00 |
| Długość 3 [mm] | 55,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
A6095ALTERNATOR AS-PL
| Długość 1 [mm] | 44,00 |
| Długość 3 [mm] | 54,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
DAN1002ALTERNATOR 12V FIAT
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część |
DAN1032ALTERNATOR 12V OPEL
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część |
DAN996ALTERNATOR 12V
90A OPEL/SUZUKI/FIAT 1.3 JTD / 1.3 CDTI
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część |
9XU 358 038-321SPRZĘGŁO ALTERNATORA FIAT ALFA ROMEO LANCIA OPEL CITROEN
1.3 D Multijet/HDI/TDCI/CDTI
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 9 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| dla numeru producenta | F-557928.XX |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Szerokość [mm] | 37,4 |
| Wymiar gwintu | M17x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
535 0192 10SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL
OPEL AGILA 1.3 CDTI, OPEL CORSA D 1.3 CDTI, OPEL MERIVA 1.3 CDTI
| dla numeru producenta | 920789 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 9 |
| Ograniczenia producenta | FIAT |
| Ograniczenia producenta | ALFA ROMEO |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
LRA02817ALTERNATOR 12V, kaucja: 24,60zł
70/75A , Alfa MiTo 1.3 JTDM, Grande Punto 1.3 JTD Multijet, Punto Evo 1.3 JTD Multijet, Ypsilon I 1.3 D Multijet, Agila A 1.3 CDTI, Combo C 1.3 CDTI 16V, Corsa C 1.3 CDTI, Meriva A 1.3 CDTI, Tigra B 1.3 CDTI, Ignis II 1.3 DDiS
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ M5 D+ |
| ID wykonania wtyczki | 0230 |
| Ciężar netto [kg] | 4,8 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 2 [mm] | 10 |
ESA-FT-003 NTYSPRZ?G?O JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORA FIAT GRANDE PUNTO 1.3JTD 2005.10-, OPEL 1.3
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | półautomatyczny |
| Numer seryjny | ESA-FT-003 |
439504 VALEOALTERNATOR FIAT
Punto (188) FL
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Technika połączeń | B+(M8) / D+(M5) |
| Ciężar [kg] | 5,305 |
439506 VALEOALTERNATOR FIAT
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Technika połączeń | B+(M8) / D+(M5) |
| Ciężar [kg] | 5 |
439523 VALEOALTERNATOR TG8S013
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Technika połączeń | B+(M8) / D+(M5) |
| Ciężar [kg] | 5,22 |