ADN17239PRZETWORNIK CIŚNIENIA RENAULT
MASTER II nadwozie pełne (FD) 1998.07->
| Liczba połączeń | 2 |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Ciężar [kg] | 0,114 |
14SKV909ZAWOR CISNIENIA RENAULT LAGUNA II 1.9DCI
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,19 |
56024/FAEPRZETWORNIK CIŚNIENIA NISSAN OPEL RENAULT
JEEP NISSAN OPEL RENAULT
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
45205 FEBIKONWERTER CIŚNIENIA RENAULT
LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.9 dTi (K56J) 1995.09->2002.08
| Liczba połączeń | 2 |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Ciężar [kg] | 0,114 |
75E9469-JPNKONWERTER CIŚNIENIA RENAULT
LAGUNA I GRANDTOUR (K56_) 1.9 DTI (K56J) 1995.09->2002.08
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
98190 NISSENSZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN OPEL RENAULT NISSAN
OPEL VIVARO A (01-), OPEL MOVANO A (98-), RENAULT MASTER II (98-), RENAULT TRAFIC II (01-), RENAULT AVANTIME (01-), RENAULT ESPACE III (96-), RENAULT ESPACE IV (02-), RENAULT LAGUNA II (01-), RENAULT VEL SATIS (02-), NISSAN PRIMASTAR (02-), NISSAN INTERST
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
EGR-PL-015 NTYZAW?R TURBINY EGR OPEL MOVANO 1.9DTI 2000-,VIVARO 1.9DI,1.9DTI 2001-,2.0CDTI 2
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Numer seryjny | EGR-PL-015 |
701 207 TOPRANKONWERTER CISNIENIA TURBO
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
46-63-0012PRZETWORNIK CIŚNIENIA RENAULT
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Ciężar [kg] | 0,114 |
| wymagana liczba | 1 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
