0 241 235 751ŚWIECA ISKROWA F7LDCR
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 6 |
| Liczba zestyków | 2 |
0 242 240 566ŚWIECA ISKROWA FR6LDC
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 6 |
| Liczba zestyków | 2 |
0 242 240 593ŚWIECA ISKR. SUPER PLUS +13
FR6DC+ SUPER PLUS +13
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
0 242 240 850ŚWIECA ISKROWA SUPER PLUS +13 KPL. 4 SZT.
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Jednostka ilości | Komplet |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
OE021/T10ŚWIECA ZAPŁONOWA OE021/T10 /RC7BMC/
| Odstęp elektrod [mm] | 0,5 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC7BMC |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Opór od [kOhm] | 6 |
| Opór do [kOhm] | 15 |
| Wysięg [mm] | 3 |
OE026/T10ŚWIECA ISKR. OE026
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC8DMC |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 9 |
| Wysięg [mm] | 3 |
OE216ŚWIECA ISKR. OE216
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC7BMC |
| Położenie elektrod [mm] | 5,9 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 9 |
| Wysięg [mm] | 3 |
13518 FEBIŚWIECA ZAPŁONOWA BMW
5 (E28) 525 i 1980.06->1987.12
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
7100503 KAMOKAŚWIECA ISKR. NIKIEL 2288
BMW: 3(E36) 90-00, 5(E34) 91-96, 5(E39) 95-04, 7(E38) 94-01, 8(E31) 90-99, Z3(E36) 95-03, CITROEN: BERLINGO 96-11, EVASION 94-02, JUMPER 94- , SAXO 96-04, XANTIA 93-03, XM 94-00, XSARA 97-10, ZX 93-99, DOKKER 12- , DUSTER 10-1
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Odstęp elektrod [mm] | 0 |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| dla numeru OE | 12 12 1 704 399 |
BKR6EKŚWIECA ISKR. (V-LINE 20) 2288 BKR6EK
nie podlega zwrotowi
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 1 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 6,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
99-75-0046ŚWIECA ZAPŁONOWA OPEL
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Ciężar [kg] | 0,515 |
0 242 235 666ŚWIECA ISKR. SUPER PLUS +8
FR7DC+ SUPER PLUS +8
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Liczba zestyków | 1 |
OE033/T10ŚWIECA ISKR. OE033
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Cu-core GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC87YCL |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 9 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
IK20TTŚWIECA ISKR.IRIDIUM TWINTIP IK20TT
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Platynowa elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
K20PRUŚWIECA ISKR.K20PRU
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| dla numeru OE | 5960.F0 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Niklowa elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
K20TTŚWIECA ISKR.TWINTIP K20TT
Peugeot 206, Opel Astra / Corsa, VW Golf , można stosować w zamian za : V-LINE : 14,20,24,26,27,28,30,37,38
| dla numeru OE | 1WT318110 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Niklowa elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
SK20PRA8ŚWIECA ISKR. SK20PRA8
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| dla numeru OE | MN163236 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Platynowa elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
VL20ŚWIECA ISKR. BKR6EK KPL.4SZT V-LINE 20
Bic** ->BKR6EQUP
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 1 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 6,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
721 022 TOPRANSWIECA ZAPLONOWA
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Informacja uzupełniająca | Mieszanie zabudowy różnych producentów niedopuszczalne! |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
246851 VALEOSWIECA ZAPLONOWA
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
99-75-0012ŚWIECA ISKROWA
nie podlega zwrotowi
| Odstęp elektrod [mm] | 0,7 |
| Długość [mm] | 126 |
| Wysokość [mm] | 51 |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Wersja | VR7EC1 |
99-75-0014ŚWIECA ISKROWA
nie podlega zwrotowi
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Świeca zapłonowa | 3 elektrody masowe |
| Ciężar [kg] | 0,048 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl