ACP 159 000SKOMPRESOR REGENEROWANY BMW
| ID sprężarki | 7SBU16C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | Top/PAD |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba rowków | 4 |
| Długość opakowania [cm] | 18,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,00 |
| Szerokość opakowania [cm] | 27,50 |
| Ciężar netto [g] | 6807 |
32519 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID sprężarki | 7SBU16C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Wylot - Ø [mm] | 13 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
0600K226/VNWKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | Type Denso |
| ID sprężarki | 7SBU16C |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,7 |
| Wylot - Ø [mm] | 13 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 4 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Śr. przyłącza od strony ssącej [mm] | 13 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| częściowo napełniony |
20-15-1003KOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Ilość oleju [ml] | 160 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 7SBU16C |
| Ciężar [kg] | 6,543 |
Copyright © 1997 - 2019 auto-wojdyla.pl