A9037ALTERNATOR AS-PL
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 13,00 |
| Długość 3 [mm] | 55,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 77,50 |
0 986 049 720ALTERNATOR 12V
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
80E0512-JPNALTERNATOR HYUNDAI
TOWAR BEZ ZWROTU ! GALLOPER 2.5TD /D4BH/ ->02.05
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
LRA01956ALTERNATOR 12V, kaucja: 153,75zł
90A HYUNDAI Galloper II 2.5 TD/2.5 TD Intercooler (JK-01), Terracan 2.5 TD (HP)
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Ø koła pasowego [mm] | 76 |
| Liczba żeber | 2 |
| Zacisk | M6 B+ |
| Zacisk | L-S Plug 43 |
| ID wykonania wtyczki | 0043 |
| Ciężar netto [kg] | 6,9 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 8 |
26463ALTERNATOR 12V, kaucja: 55,35zł
90A, FIAT DUCATO 2.0 JTD (230_), HYUNDAI, MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD
ABE9006ŁOŻYSKO AS-PS
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
ABE9006 (NSK)ŁOŻYSKO NSK
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
ABE9006 (NTN)ŁOŻYSKO NTN
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
ABE9006 (SKF)ŁOŻYSKO SKF
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17,00 |
| Wysokość [mm] | 14,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
AR5025WIRNIK ALTERNATORA AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105,50 |
| Długość 1 [mm] | 200,90 |
| Liczba rowków | 8 |
ARC5037MOSTEK PROSTOWNICZY ALTERNATORA
| średnica zewnętrzna [mm] | 120,20 |
| Natężenie prądu [A] | 30 |
| Liczba diod | 8 |
ARE9002REGULATOR NAPIĘCIA
Regulator napięcia alternatora AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
ARS0019ŚRUBA AS-PL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Długość 1 [mm] | 11,50 |
ARS0021SZPILKA ALTERNATORA AS-PL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Długość 1 [mm] | 64,50 |
ARS2007ELEMENT ALTERNATORA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Grubość [mm] | 1,50 |
ARS2013ŚRUBA AS-PL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Długość 1 [mm] | 19,70 |
ARS2015USZCZELNIACZ ALTERNATORA AS-PL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14,80 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 32,00 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,30 |
| Wysokość 2 [mm] | 8,00 |
ARS2024PRZEWÓD Z WTYCZKĄ AS-PL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Długość 1 [mm] | 170,00 |
ARS2025IZOLATOR ALTERNATORA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 21,80 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 6,60 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,00 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 18,90 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 15,05 |
ARS9021ŚRUBA AS-PL
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Długość 1 [mm] | 35,70 |
ARS9054BLOKADA ŁOŻYSKA
NIE PODLEGA ZWROTOWI
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29,00 |
| Szerokość [mm] | 54,00 |
| Grubość [mm] | 3,00 |
| Długość 1 [mm] | 54,00 |
AS5013UZWOJENIE ALTERNATORA AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 136,00 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 106,40 |
| Wysokość 1 [mm] | 20,30 |
| Wysokość 2 [mm] | 27,80 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 125,40 |
ASL9030PIERŚCIEŃ ŚLIZGOWY ALT.
Pierścień ślizgowy komutator alternatora
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 33,80 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 16,60 |
| Wysokość 1 [mm] | 7,20 |
| Wysokość 2 [mm] | 7,20 |
| Długość 1 [mm] | 48,40 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 36,30 |
600021 VALEOALTERNATOR HYUNDAI
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | R 28 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 77 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Technika połączeń | B+(M6) |
| Ciężar [kg] | 7,07 |