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03.9901-5801.2ATE

płyn hamulcowy
PŁYN HAMULCOWY DOT4 0.5L (SL)
Parametry:
  • Specyfikacja wg DOT : DOT 4
  • Rodzaj połączenia : Bańka
  • Pojemność [litr] : 0,5
  • Dostępne MAPP-Code :
  • Wersja językowa : chiński
  • Wersja językowa : niemiecki
  • Wersja językowa : angielski
  • Wersja językowa : hiszpański
  • Wersja językowa : Tajlandzki
( brutto)
SKU 03.9901-5801.2
Producent

Kłodnica
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Nur Bremsflüssigkeit gemäß Herstellerangaben verwenden!SL DOT4========Millionenfach bewährte DOT4-QualitätErfüllte Normen:------------------------FMVSS Nr. 116-DOT4 und DOT3SAE J1703 - DIN/ISO 4925Siedepunkt:------------------mind. 260° C (DOT4: mind. 230° C)Naßsiedepunkt:------------------------165° C (DOT4: mind. 155°C)Wechselintervall 1 JahrOriginal ATE Bremsflüssigkeiten===============================Bremsflüssigkeitswechsel:Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponentenmit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einemleistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterungder Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zuhohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweitführenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seinerOriginal ATE Bremsflüssigkeiten.In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein dieErfüllung der Mindestanforderungen der bekanntenBremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässigesZusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeitüberprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCSTestgerät. Laborgenau in Sekunden.In Ihrem ATE BremsenCenter.Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage mußverbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasserzwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigemSiedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zurAuffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystemist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfallserforderlich.NEU:Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalthaben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbessertenRestentleerung.Original ATE Bremsflüssigkeiten===============================Bremsflüssigkeitswechsel:Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponentenmit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einemleistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterungder Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zuhohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweitführenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seinerOriginal ATE Bremsflüssigkeiten.In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein dieErfüllung der Mindestanforderungen der bekanntenBremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässigesZusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeitüberprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCSTestgerät. Laborgenau in Sekunden.In Ihrem ATE BremsenCenter.Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage mußverbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasserzwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigemSiedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zurAuffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystemist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfallserforderlich.NEU:Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalthaben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbessertenRestentleerung.

MGA: L405